تجهیزات برق خورشیدی
تولید برق خورشیدی
سیستم آبیاری خورشیدی
سیستم برق اضطراری
سایر محصولات
در مورد پمپ آب خورشیدی
در مورد سیستم خورشیدی
در مورد دستگاه یو پی اس
در مورد پنل های خورشیدی
داغ
باتری لیتیوم 200 آمپرساعت 51.2 ولت 10 کیلووات LiFePO4 برند Oliter
220،000،000 تومان
آخرین تاریخ بروزرسانی قیمت این محصول 1404/03/14 میباشد.
شرکت Oliter تولیدکننده باتری‌های لیتیوم یون و لیتیوم فسفات آهن (LiFePO4) است که عمدتاً در چین فعالیت دارد. این برند تمرکز خود را بر روی باتری‌های با کیفیت، ایمن و با طول عمر بالا قرار داده است. محصولات Oliter معمولاً در مصارف صنعتی، تجاری و خانگی به کار میروند. باتری‌های لیتیومی Oliter یکی از محصولات پرکاربرد در زمینه ذخیره‌سازی انرژی هستند که معمولاً در سیستم‌های خورشیدی، UPS، خودروهای الکتریکی و دستگاه‌های قابل حمل استفاده میشوند. در ادامه، توضیحات کاملی درباره این برند و ویژگی‌های باتری‌های لیتیومی آن ارائه میشود:
←مشخصات کلی:
- ولتاژ نامی: 51.2 ولت DC
- ظرفیت نامی: 200 آمپرساعت (10240 وات ساعت)
- ابعاد: 985 × 577 × 200 میلیمتر
- وزن: 100 کیلوگرم
- دمای کاری: شارژ 0 تا +55 سانتی گراد دشارژ / -20 تا +55 سانتی گراد
- دمای ذخیره سازی: -20 تا +60 سانتی گراد
- طول عمر باتری: بیش از 10 سال
- تعداد سیکل شارژ: بیش از 6000 سیکل
←سیستم مدیریت باتری (BMS):
- شارژ بیشازحد (Over Voltage): قطع شارژ در صورت رسیدن به ولتاژ حداکثر
- دشارژ بیش ازحد (Low Voltage): قطع دشارژ در صورت رسیدن به ولتاژ حداقل
- جریان بیش ازحد (Over Current): محدودیت جریان به 10 آمپر در شارژ و قطع دشارژ پس از 15 ثانیه
- دمای غیرمجاز: قطع شارژ/دشارژ خارج از محدوده دمایی مجاز
- محافظت در برابر اتصال کوتاه: فعال به مدت 60 ثانیه
←نمایشگر وضعیت (LED):
- RUN: سبز (شارژ/دشارژ)، چشمک زن (آماده به کار)
- ALM: قرمز (هشدار یا حفاظت فعال)
- SOC: نشانگر درصد باقیمانده باتری
←اتصالات و تنظیمات DIP Switch:
- ارتباطات: پورت های RS485/CAN/RS232 برای اتصال به اینورتر یا باتری های موازی
- برای پیکربندی باتری های موازی هر باتری باید به صورت منحصر به فرد تنظیم شود (مستر/اسلیو)
←عیب یابی و نگهداری:
- عدم پاسخ دهی باتری: بررسی ولتاژ سلول ها (کمتر از 40 ولت نیاز به شارژ اضطراری دارد)
- زمان دشارژ کوتاه: کاهش ظرفیت باتری یا نیاز به افزودن ماژول های بیشتر
- خطای ارتباطات: بررسی کابل ها، تنظیمات DIP، و سازگاری نرم افزار اینورتر
- شارژ باتری هر 6 ماه در صورت ذخیره سازی طولانی مدت (حداقل 80 درصد ظرفیت)
- اجتناب از شارژ/دشارژ در دمای خارج از محدوده مجاز
باتری‌های لیتیومی Oliter گزینه مناسبی برای کسانی هستند که به دنبال تعادل بین قیمت، کیفیت و طول عمر هستند. اگر به دنبال یک باتری با چرخه شارژ بالا و ایمنی خوب هستید، مدل‌های LiFePO4 این برند میتوانند انتخاب مناسبی باشند.
| وزن | 100 کیلوگرم |
|---|---|
| ابعاد | 99 × 58 × 20 سانتیمتر |
| گارانتی باتری |
5 سال |
| خدمات پس از فروش |
10 سال |
| قابلیت نصب به صورت |
دیواری یا ایستاده (Wall Mounted/Floor Stand) |
توضیحات
←باتری‌های لیتیوم‌یون (Lithium-Ion Batteries)
باتری‌های لیتیوم‌یون (Li-ion) به‌عنوان یکی از پیشرفته‌ترین فناوری‌های ذخیره‌سازی انرژی، در صنایع مختلف از جمله الکترونیک مصرفی، خودروهای الکتریکی (EV)، سیستم‌های ذخیره‌سازی انرژی (ESS) و هوافضا کاربرد گسترده‌ای دارند. این باتری‌ها به‌دلیل چگالی انرژی بالا، عمر چرخه‌ی طولانی و نرخ خودتخلیه کم، جایگزین مناسبی برای باتری‌های قدیمی مانند سرب-اسید و نیکل-کادمیوم شده‌اند.
←ساختار و اجزای اصلی باتری لیتیوم‌یون
یک باتری لیتیوم‌یون از چهار جزء اصلی تشکیل شده است:
←کاتد (Cathode)
– معمولاً از اکسیدهای فلزی لیتیوم مانند:
- LiCoO₂ (لیتیوم کبالت اکسید) – رایج در باتری‌های موبایل
- LiFePO₄ (لیتیوم آهن فسفات) – ایمن‌تر و با طول عمر بالا
- NMC (Nickel Manganese Cobalt Oxide) – تعادل خوب بین انرژی و قدرت
- NCA (Nickel Cobalt Aluminum Oxide) – مورد استفاده در تسلا
←آند (Anode)
- عموماً از گرافیت (کربن) یا سیلیکون استفاده میشود.
- در حال توسعه: آندهای لیتیوم فلزی برای چگالی انرژی بالاتر
←الکترولیت (Electrolyte)
- مایع یا ژل‌شده حاوی نمک‌های لیتیوم (مانند LiPF₆) در حلال‌های آلی (EC, DMC)
- الکترولیت‌های جامد (Solid-State) در حال توسعه برای ایمنی بیشتر
←جداکننده (Separator)
- یک غشای پلیمری متخلخل (معمولاً پلی‌اتیلن یا پلی‌پروپیلن) که از اتصال کوتاه جلوگیری میکند.
←مکانیسم کارکرد (شارژ و دشارژ)
- دشارژ: یون‌های لیتیوم از آند به کاتد حرکت میکنند و الکترون‌ها از مدار خارجی عبور میکنند.
- شارژ: یون‌های لیتیوم به‌سمت آند بازمیگردند (با اعمال ولتاژ خارجی)
←واکنش کلی:
- آند: ( Li_x C_6 rightarrow x Li^+ + x e^- + C_6 )
- کاتد: ( Li_{1-x} CoO_2 + x Li^+ + x e^- rightarrow LiCoO_2 )
←پارامترهای مهندسی کلیدی
- چگالی انرژی (Wh/kg) | انرژی ذخیره‌شده به ازای هر کیلوگرم | 150-250 (NMC), 90-120 (LFP) |
- چگالی توان (W/kg) | توان تحویلی به ازای هر کیلوگرم | 250-340 |
- ولتاژ اسمی (V) | ولتاژ متوسط در دشارژ | 3.6-3.7 (LiCoO₂), 3.2 (LFP) |
- عمر چرخه (Cycle Life) | تعداد سیکل‌های شارژ/دشارژ تا 80% ظرفیت اولیه | 500-2000 (بسته به مواد) |
- نرخ خودتخلیه (%/ماه) | کاهش ظرفیت در حالت بی‌استفاده | 1-2% |
- دمای کاری (°C) | محدوده دمایی عملکرد | -20 تا 60 |
←مزایا و معایب:
مزایا:
✅ چگالی انرژی بالا
✅ نرخ خودتخلیه پایین
✅ عدم نیاز به Memory Effect (اثر حافظه)
✅ بازده انرژی بالا (~95%)
معایب:
❌ هزینه تولید بالا
❌ خطر گرمایش بیشازحد و Thermal Runaway (احتمال آتش‌سوزی)
❌ کاهش ظرفیت در طول زمان (Degradation)
❌ نیاز به سیستم‌های مدیریت باتری (BMS) پیچیده
←کاربردهای صنعتی
- الکترونیک مصرفی: لپ‌تاپ، موبایل، تبلت
- خودروهای الکتریکی (EV): تسلا (NCA/NMC), BYD (LFP)
- ذخیره‌سازی انرژی (ESS): پشتیبان‌گیری از انرژی خورشیدی/باد
- هوافضا: ماهواره‌ها و فضاپیماها
←چالش‌ها و فناوری‌های آینده
چالش‌های فعلی:
- افزایش ایمنی (جلوگیری از آتش‌سوزی)
- کاهش هزینه‌ها
- بهبود عمر چرخه
فناوری‌های در حال توسعه:
- باتری‌های حالت جامد (Solid-State): جایگزینی الکترولیت مایع با جامد برای ایمنی بیشتر
- سیلیکون-گرافیت آند: افزایش چگالی انرژی
- لیتیوم-گوگرد (Li-S) و لیتیوم-آهن (Li-Air): چگالی انرژی بسیار بالاتر
←سیستم مدیریت باتری (BMS)
BMS برای نظارت بر:
- تعادل سلول‌ها (Cell Balancing)
- کنترل دما (Thermal Management)
- پیشگیری از Overcharge/Overdischarge
- تخمین وضعیت شارژ (SOC) و وضعیت سلامت (SOH)
باتری‌های لیتیوم‌یون به‌عنوان یک فناوری کلیدی در ذخیره‌سازی انرژی مدرن، همچنان در حال پیشرفت هستند. با ظهور فناوری‌های جدید مانند حالت جامد و مواد کاتدی/آندی بهبودیافته، انتظار میرود در آینده شاهد باتری‌های با چگالی انرژی بالاتر، ایمن‌تر و مقرون‌به‌صرفه‌تر باشیم.
نظرات (0)
سفارش خرید
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.