باتری لیتیوم 200 آمپرساعت 25.6 ولت 5 کیلووات سری LiTurbo برند SUNEX
باتریهای لیتیومی سانکس SUNEX از نوع LiFePO4 (لیتیوم آهن فسفات) هستند که با توجه به ولتاژ نامی ۲۴V یا ۴۸V، برای سیستمهای برق خورشیدی خانگی و تجاری طراحی شدهاند. سانکس SUNEX یک برند پیشرو در زمینه تولید سیستمهای ذخیرهسازی انرژی خورشیدی است که با شعار “افزودن انرژی سبز به زندگی شما”، تمرکز خود را بر توسعه باتریهای لیتیومی با کیفیت بالا و سازگار با محیط زیست قرار داده است. این برند با ارائه راهحلهای نوآورانه، به دنبال کاهش وابستگی به سوختهای فسیلی و تسهیل استفاده از انرژیهای تجدیدپذیر در مصارف خانگی و تجاری است.
←این باتریها در چهار مدل ارائه میشوند:
- Li Trubo-100-48 (5.12 کیلوواتساعت)
- Li Trubo-200-24 (5.12 کیلوواتساعت)
- Li Trubo-200-48 (10.24 کیلوواتساعت)
- Li Trubo-300-48 (15.36 کیلوواتساعت)
←ولتاژ نامی:
- مدلهای ۴۸V دارای ولتاژ نامی 51.2V هستند.
- مدل ۲۴V دارای ولتاژ نامی 25.6V است.
- ظرفیت ذخیرهسازی انرژی:
– از 5.12 کیلوواتساعت تا 15.36 کیلوواتساعت متناسب با مدل
– ظرفیت واقعی باتریها بر اساس آمپرساعت (Ah) و ولتاژ محاسبه میشود (مثلاً 100Ah در 51.2V ≈ 5.12kWh)
←عمر طولانی:
- ≥6000 چرخه شارژ/دشارژ با عمق تخلیه (DOD) 80%، که نشاندهنده عمر مفید حدود ۱۰-۱۵ سال در کاربردهای روزانه است.
- برخی مدلها (مانند Li Trubo-200-24) تا 8000 چرخه نیز پشتیبانی میکنند.
←ولتاژ شارژ محدود (Cut-off):
- مدلهای 48V: 58.4V ±0.1V
- مدل 24V: 28.8V ±0.1V
←ولتاژ شارژ شناور (Float):
- مدلهای 48V: 55.2V ±0.1V
- مدل 24V: 27.6V ±0.1V
←ولتاژ قطع دشارژ:
- مدلهای 48V: 44.8V
- مدل 24V: 22.4V
←جریان شارژ و دشارژ:
- حداکثر جریان شارژ: تا 100A (در مدل Li Trubo-100-48)
- حداکثر جریان دشارژ پیوسته: تا 150A (در مدل Li Trubo-200-24)
←دمای کاری:
- شارژ:0°C تا 45°C (با رطوبت 45-85%)
- دشارژ:10-°C تا 55°C (با رطوبت 45-85%)
←حفاظتها:
- محافظت در برابر اتصال کوتاه (Short Circuit Protection)
←درجه حفاظت (IP):
- IP41 (محافظت در برابر ذرات جامد و چکههای آب)
- IP55 (در برخی مدلها برای مقاومت بیشتر در برابر گردوغبار و جریان آب)
باتریهای لیتیومی سانکس SUNEX سری LiTrubo با راندمان بالا، عمر طولانی، و گارانتی ۵ ساله، گزینهای ایدهآل برای سیستمهای ذخیرهسازی انرژی خورشیدی هستند. طراحی LiFePO4 آنها ایمنی، پایداری حرارتی، و چگالی انرژی بهینه را تضمین میکند. این باتریها بهویژه برای مصارف مسکونی و تجاری کوچک که نیاز به ذخیرهساز قابل اعتماد و کمنگهداری دارند، مناسب هستند.
وزن | 51 کیلوگرم |
---|---|
ابعاد | 58 × 46 × 16 سانتیمتر |
ضمانت باتری |
5 سال |
خدمات پس از فروش |
10 سال |
قابلیت نصب به صورت |
دیواری یا ایستاده (Wall Mounted/Floor Stand) |
←باتریهای لیتیومیون (Lithium-Ion Batteries)
باتریهای لیتیومیون (Li-ion) بهعنوان یکی از پیشرفتهترین فناوریهای ذخیرهسازی انرژی، در صنایع مختلف از جمله الکترونیک مصرفی، خودروهای الکتریکی (EV)، سیستمهای ذخیرهسازی انرژی (ESS) و هوافضا کاربرد گستردهای دارند. این باتریها بهدلیل چگالی انرژی بالا، عمر چرخهی طولانی و نرخ خودتخلیه کم، جایگزین مناسبی برای باتریهای قدیمی مانند سرب-اسید و نیکل-کادمیوم شدهاند.
←ساختار و اجزای اصلی باتری لیتیومیون
یک باتری لیتیومیون از چهار جزء اصلی تشکیل شده است:
←کاتد (Cathode)
– معمولاً از اکسیدهای فلزی لیتیوم مانند:
- LiCoO₂ (لیتیوم کبالت اکسید) – رایج در باتریهای موبایل
- LiFePO₄ (لیتیوم آهن فسفات) – ایمنتر و با طول عمر بالا
- NMC (Nickel Manganese Cobalt Oxide) – تعادل خوب بین انرژی و قدرت
- NCA (Nickel Cobalt Aluminum Oxide) – مورد استفاده در تسلا
←آند (Anode)
- عموماً از گرافیت (کربن) یا سیلیکون استفاده میشود.
- در حال توسعه: آندهای لیتیوم فلزی برای چگالی انرژی بالاتر
←الکترولیت (Electrolyte)
- مایع یا ژلشده حاوی نمکهای لیتیوم (مانند LiPF₆) در حلالهای آلی (EC, DMC)
- الکترولیتهای جامد (Solid-State) در حال توسعه برای ایمنی بیشتر
←جداکننده (Separator)
- یک غشای پلیمری متخلخل (معمولاً پلیاتیلن یا پلیپروپیلن) که از اتصال کوتاه جلوگیری میکند.
←مکانیسم کارکرد (شارژ و دشارژ)
- دشارژ: یونهای لیتیوم از آند به کاتد حرکت میکنند و الکترونها از مدار خارجی عبور میکنند.
- شارژ: یونهای لیتیوم بهسمت آند بازمیگردند (با اعمال ولتاژ خارجی)
←واکنش کلی:
- آند: ( Li_x C_6 rightarrow x Li^+ + x e^- + C_6 )
- کاتد: ( Li_{1-x} CoO_2 + x Li^+ + x e^- rightarrow LiCoO_2 )
←پارامترهای مهندسی کلیدی
- چگالی انرژی (Wh/kg) | انرژی ذخیرهشده به ازای هر کیلوگرم | 150-250 (NMC), 90-120 (LFP) |
- چگالی توان (W/kg) | توان تحویلی به ازای هر کیلوگرم | 250-340 |
- ولتاژ اسمی (V) | ولتاژ متوسط در دشارژ | 3.6-3.7 (LiCoO₂), 3.2 (LFP) |
- عمر چرخه (Cycle Life) | تعداد سیکلهای شارژ/دشارژ تا 80% ظرفیت اولیه | 500-2000 (بسته به مواد) |
- نرخ خودتخلیه (%/ماه) | کاهش ظرفیت در حالت بیاستفاده | 1-2% |
- دمای کاری (°C) | محدوده دمایی عملکرد | -20 تا 60 |
←مزایا و معایب:
مزایا:
✅ چگالی انرژی بالا
✅ نرخ خودتخلیه پایین
✅ عدم نیاز به Memory Effect (اثر حافظه)
✅ بازده انرژی بالا (~95%)
معایب:
❌ هزینه تولید بالا
❌ خطر گرمایش بیشازحد و Thermal Runaway (احتمال آتشسوزی)
❌ کاهش ظرفیت در طول زمان (Degradation)
❌ نیاز به سیستمهای مدیریت باتری (BMS) پیچیده
←کاربردهای صنعتی
- الکترونیک مصرفی: لپتاپ، موبایل، تبلت
- خودروهای الکتریکی (EV): تسلا (NCA/NMC), BYD (LFP)
- ذخیرهسازی انرژی (ESS): پشتیبانگیری از انرژی خورشیدی/باد
- هوافضا: ماهوارهها و فضاپیماها
←چالشها و فناوریهای آینده
چالشهای فعلی:
- افزایش ایمنی (جلوگیری از آتشسوزی)
- کاهش هزینهها
- بهبود عمر چرخه
فناوریهای در حال توسعه:
- باتریهای حالت جامد (Solid-State): جایگزینی الکترولیت مایع با جامد برای ایمنی بیشتر
- سیلیکون-گرافیت آند: افزایش چگالی انرژی
- لیتیوم-گوگرد (Li-S) و لیتیوم-آهن (Li-Air): چگالی انرژی بسیار بالاتر
←سیستم مدیریت باتری (BMS)
BMS برای نظارت بر:
- تعادل سلولها (Cell Balancing)
- کنترل دما (Thermal Management)
- پیشگیری از Overcharge/Overdischarge
- تخمین وضعیت شارژ (SOC) و وضعیت سلامت (SOH)
باتریهای لیتیومیون بهعنوان یک فناوری کلیدی در ذخیرهسازی انرژی مدرن، همچنان در حال پیشرفت هستند. با ظهور فناوریهای جدید مانند حالت جامد و مواد کاتدی/آندی بهبودیافته، انتظار میرود در آینده شاهد باتریهای با چگالی انرژی بالاتر، ایمنتر و مقرونبهصرفهتر باشیم.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.